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今天（7月30日）15点起，由隧道股份城建投资建设、上海路桥承建的G15高速嘉浏段完成拓宽改建，实现正式通车，在900天的改建中，隧道股份以“投资、设计、建设、运营”的全产业链一体化精细管理与智慧布局，实现“建成一段，交付一段”，通过40余次交通翻交，在保证项目通行能力的前提下完成更新拓宽。

记者在G15沈海高速嘉浏段看见，改建后的高速公路宽敞平整，崭新的路牌和标线十分清晰，隧道股份城建投资上海嘉浏高速公路发展有限公司总经理蒋红英告诉记者，改建后能进一步加快沪苏高速公路通行能力，提升路网服务水平，改为8车道后，通行的能力扩容了30%，整个改建工程实施建成一段交付一段，同步所有的设施设备进行提升，这也是上海第一条通过拓宽改建完成的智慧高速。

改扩建工程历时两年半，隧道股份上海路桥G15嘉浏段拓宽改建工程项目经理潘伟表示，要在车水马龙、时速极快的高速公路上“打补丁”，难度很大。“项目团队改建了6座大桥、23座中小桥梁，以及2处箱涵、6处管涵。在施工过程中，既要维持双向六车道通行规模，也要保证工程进度和安全，交通组织是工程中最大难点，分4个节段，大小翻交共计40余次。”

G15高速嘉浏段也是上海市第一条通过改扩建实现智慧化的高速示范公路。在项目拓建中，隧道股份引入“全生命周期运营管理”理念，通过实施数字孪生技术，打造数字化场景解决方案，提高综合运营管理效率。对于老桥、老路的病害，在这次改扩建的过程中，都进行了相应的处理，消除了安全上的隐患，为了减小项目运营中质量受控，选用了较多的新材料、新技术，尽可能延长道路使用寿命。

据悉，G15高速嘉浏段通车后，原临时封闭的嘉西往南通方向匝道也将同步恢复通车。此外，嘉西收费站也是上海市第一个集ETC匝道预交易、智能收费机器人、自主自助发卡、收费站全息仿真、站级收费系统等多项智慧交通建设创新应用于一体的现代化智能收费站，车辆进出收费站的平均耗时将比普通收费站缩短约20%。

文章来源：隧道股份

记者：小 乐

编辑：陈 晨

监制：小乐

审核：胡笳

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