(资料图片仅供参考)

5月3日，纳晴20标朝阳特大桥右幅最后一片T梁顺利架设完成，标志着朝阳特大桥全桥顺利贯通。

朝阳特大桥全貌

朝阳特大桥左幅设计为31x40米预应力混凝土T梁，右幅设计为29x40米+3x45米预应力混凝土T梁，全桥T梁共378片，其中40米梁360片、45米梁18片。

最后一片T梁架设完成

在大桥建设期间，项目部紧紧围绕施工条件苛刻、安全风险高的特点，严格落实岗前安全培训、日常班前教育等安全交底制度，强化特种设备管理，紧盯关键节点，紧抓关键工序，从质量、安全、工期等多方面严格管控，按时完成了各节点任务。

T梁架设完成合影留念

朝阳特大桥全桥顺利贯通极大地提振了全体人员的精气神。下一步，纳晴20标全体员工将继续保持高昂的斗志和饱满的热情，早日完成剩余工程地泗河特大桥小桩号引桥T梁架设和江西坡特长隧道施工。

来源：贵州纳晴高速公路有限公司 文/简旭坤 图/曾贵祥、成洪

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